El Gobierno de España prevé destinar, según contempla en sus presupuestos, una inversión de 1.556 millones de euros para la red de Cercanías de Madrid este año, así como aportar 126,3 millones para el Consorcio Regional de Transportes, y continuará con los estudios para llevar el AVE al aeropuerto de Barajas y extender la red de Cercanías en varias zonas de la región, como en Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco.
Por otro lado, se detalla la redacción de proyectos para las actuaciones de mejora en la movilidad para el transporte público y accesibilidad en los accesos a la capital por las autovías A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6. El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, indicó que contemplaba nuevos carriles bus-vao en la A-2 y la A-5.
Fomento también pretende licitar o ejecutar la remodelación de la M-40 con la A-6, así como la redacción del proyecto de la variante de la A-1 para el eje Aeropuerto-Variante de El Molar, una petición reiterada del Gobierno de Cristina Cifuentes, que busca una alternativa a la Nacional I para reducir los atascos.
Para el Plan estatal de Vivienda se contempla una aportación de 38,5 millones de euros en la Comunidad de Madrid, según recoge el proyecto de Presupuestos Generales del Estado.
Por otro lado, se continuará la redacción de estudios informativos para la extensión de la red de Cercanías de Madrid hasta Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco, San Agustín de Guadalix y Algete, Mejorada del Campo y el proyecto constructivo de la ampliación a Soto del Real; así como los estudios informativos de la variante para Cercanías por el centro urbano de Majadahonda y las Rozas, así como el referido a desplegar la tercera y cuarta vía entre las estaciones de Pinto y Aranjuez.
Durante el año se iniciarán los estudios para la conexión de la red de alta velocidad con el aeropuerto de Madrid Adolfo Suárez y los estudios complementarios de la prolongación del tramo Humanes-Illescas.
Adicionalmente, Adif continuará con la construcción de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el túnel Atocha – Chamartín y la prolongación del sistema ERTMS a las líneas confluyentes, la renovación de vía y electrificación del túnel Atocha-Recoletos Chamartín, y la remodelación de la cabecera Norte de Chamartín.
Además, Adif prevé una inversión para mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias en Madrid de 39 millones de euros. En carreteras, se prevé destinar a mantenimiento de las vías de titularidad estatal 30,4 millones.
Para el contrato de concesión de las denominadas autovías de primera generación, para la R-2 se contempla 23,1 millones mientras que en la R-4 la cantidad es de 12,5 millones.
MENOS INVERSIÓN EN MADRID
La inversión territorializada que prevé desplegar el Gobierno central en la Comunidad de Madrid para el presente año se sitúa en 1.005 millones, una cantidad ligeramente inferior a la del año pasado cuando la dotación era de 1.019 millones.
Así lo expone el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el presente año y que en materia de inversión territorializada recoge un descenso en todas las comunidades autónomas incluida Cataluña pero con la única excepción de Canarias, que de entrada recibe casi ocho millones más que en 2016.
Andalucía y Cataluña encabezan por este orden la inversión por territorios, al representar el 13,5 y 13,4 por ciento del total, seguidas por Madrid, con el 11,7, y Castilla y León, con el 11,5 por ciento. Entre las cuatro absorben la mitad del total nacional.
Estas cifras incluyen la inversión del Estado según el territorio en que se realizan las obras. De esas cuatro comunidades a la cabeza, tres lo vienen estando en los últimos años salvo Madrid, que ocupa el lugar de Galicia y deja a la comunidad del norte en quinto puesto.
En total, el reparto de inversiones por comunidades asciende a 12.867 millones, por debajo de los 13.231 del presupuesto de 2016. De esta cantidad, 8.597 millones son regionalizables, se pueden repartir por comunidades porque se producen en un único territorio; este capítulo registra un descenso del 22 por ciento con respecto a la previsión inicial del año pasado.
En territorio andaluz se invertirán 1.156 millones (1.820 millones era la previsión del año pasado); en Cataluña, 1.149 (1.179 en 2016); en la Comunidad de Madrid, 1.005 millones (1.019 el año pasado), y en Castilla y León, 991,5 millones (1.451 en 2016).
En general, la previsión es menor para todas las autonomías salvo para Canarias, aunque la variación es pequeña: de 261,8 millones a 270,28. También crece el presupuesto para Melilla (de 32 a 37 millones de euros) y se mantiene en el caso de Ceuta.