El gigante asiático no deja de sorprendernos. Esta vez su último invento ha sido el innovador medio de transporte antiatascos, un gran autobús-tranvía capaz de circular por encima de los coches.
El Transit Elevated Bus o TEB-1 es la nueva revolución en cuanto a movilidad se refiere. Con una capacidad para 300 pasajeros, este vehículo evitaría las numerosas congestiones de tráfico, ayudaría a reducir la contaminación y además se constituiría como una red alternativa mucho más económica que las redes de metro. Podría reemplazar a 40 autobuses convencionales.
El gigantesco cíclope autobús mide 60 metros de largo, 4,8 de alto y 7,8 de anchura, un volumen lo suficientemente grande como para circular sobre dos carriles a la vez y dejar que los vehículos puedan adelantarse sin problemas debajo de éste.
Este vehículo circula sobre unos raíles gracias a la energía eléctrica proporcionada por unos postes, aunque también podría hacerlo con energías renovables. Su plataforma elevada le permite pasar por encima de los coches y el resto de vehículos sin verse influido por las condiciones del tráfico.
El primer prototipo se presentó en la decimonovena Exposición Internacional de Alta Tecnología de Pekín donde el público pudo comprobar cómo funcionaba a través de una maqueta a escala real.
El pasado 4 de agosto se probó por primera vez de manera experimental en el la ciudad china de Qinhuangdao realizando un breve recorrido de unos 300 metros. Supuso un resultado exitoso, sin embargo, este primer prototipo aún no está preparado plenamente para su función ya que tiene ciertas dificultades para girar en las curvas.
No obstante sus creadores confían en poder perfeccionarlo y se estima que para mediados de 2017 pueda estar totalmente operativo y formar parte de las redes de transporte público urbano. Además, podrían ampliar la capacidad de pasajeros hasta los 1200.
Este autobús futurista se trata de una idea especialmente valiosa en el país más poblado del mundo y de los más contaminados. No obstante, habrá que esperar hasta el próximo año para que podamos ver si finalmente se lleva a cabo el proyecto.