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Presentada la propuesta de Avance del PGOU en Galapagar

El proyecto también contempla la creación de infraestructuras, como la puesta en marcha de una G-30 —una vía de circunvalación al estilo de la M-30 de Madrid—

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Este miércoles 28 de septiembre, el Ayuntamiento de Galapagar ha presentado a la Corporación Municipal y a los medios de comunicación la propuesta de Avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), documento que, de finalmente aprobarse, se convertiría en el primer PGOU de la historia de la democracia en el municipio, ya que la normativa aplicada en Galapagar en materia de ordenación urbana –conocida como ‘Normas Subsidiarias de Planeamiento’- se remonta al año 1976, en plena época de transición a la democracia.

La propuesta de Avance es la antesala del periodo de exposición pública del PGOU en Galapagar, que comenzará durante las próximas semanas –previamente también se presentará la propuesta de a la Comunidad de Madrid- y que permitirá a los diferentes grupos políticos, vecinos y asociaciones aportar sus sugerencias antes de la aprobación de la propuesta de Avance en el Pleno; y, finalmente, se volverá a exponer públicamente para que la ciudadanía pueda presentar sus alegaciones.

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Dos décadas de vigencia

El Avance del Plan dibuja el municipio para las próximas dos décadas y tiene como objetivo fundamental diseñar un Galapagar volcado en las personas, siendo la Ciudadanía de la localidad el eje central del futuro PGOU.

En ese sentido, las líneas maestras del proyecto inciden en la ordenación de los diferentes núcleos urbanos que componen el término municipal de Galapagar; promueve las conexiones entre ellos apostando por un tipo de movilidad sostenible entre los diferentes núcleos entre sí y el casco urbano de la localidad; además, el proyecto pone el foco en el Casco Histórico, esponjándolo y haciéndolo más amable y habitable con la creación de pequeñas zonas verdes y sienta las bases de un crecimiento controlado del municipio; salvaguardando el tejido comercial del pueblo, cuidando el medio ambiente mediante la creación de pasillos ecológicos; y estableciendo el límite demográfico a medio plazo en torno a los 40.000 habitantes, para lo que se estima una demanda de 2.000 nuevas viviendas.

Vía de circunvalación G-30

El proyecto también contempla la creación de infraestructuras, como la puesta en marcha de una G-30 —una vía de circunvalación al estilo de la M-30 de Madrid— que cierre la zona urbana y facilite la movilidad externa través de una senda ciclo-peatonal, entre otras medidas.

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Felipe García, concejal de Ordenación del Territorio y Urbanismo explicó que “estamos orgullosos de poder presentar la propuesta de Avance del Plan General de Ordenación Urbana”, y añade que se trata de “una propuesta de Avance hecha por y para los vecinos del municipio, en la que se diseña una ciudad amable gracias al privilegiado entorno natural que podemos disfrutar en Galapagar y que marca la diferencia con el resto de municipios de la zona”.

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