La Ciudad Universitaria dispone desde este lunes, de un nuevo aparcamiento disuasorio con más de 1.100 plazas, incluido en la red APARCA+T, que permitirá a los usuarios del transporte público, estacionar sus vehículos gratuitamente a la entrada de la ciudad de Madrid y, después, continuar con su trayecto en Metro, tren de Cercanías o autobús, entre otros.
En la inauguración, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha explicado que también se pone en marcha una app para conocer el número de plazas que estén libres, gestionar el acceso, así como el registro de matrículas.
“Nuestra filosofía es que libremente sean los ciudadanos los que eligen cómo quieren moverse y darles el mejor servicio para que, precisamente, porque está esto motivado, decidan usar el transporte público en lugar del privado”, ha señalado.
Casi 1.500 nuevas plazas de la Red APARCA+T
La infraestructura cuenta con 1.498 plazas totales, de las cuales 1.444 están dentro de la Red APARCA+T y 354 se han reservado para el personal de las universidades Complutense y Politécnica. Además, como servicio complementario se han habilitado seis plazas para recarga de vehículos eléctricos.
Como ha detallado la presidenta, el objetivo es que la Comunidad de Madrid cuente en los próximos años con más de 90 establecimientos disuasorios que sumarán una oferta de 50.000 plazas de aparcamiento y que facilitarán el acceso a algún modo de transporte público en municipios como Fuenlabrada, Valdemoro, Pozuelo de Alarcón o Getafe. Ya están operativos los de La Estación de Colmenar Viejo, y tres situados en la capital: el Wanda Metropolitano, Nuestra Señora del Recuerdo y el de Avenida de Portugal.
Además, se está en negociación con ADIF, perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para incorporar los aparcamientos actualmente concesionados por RENFE-Viajeros en el Corredor de la A-6. En concreto, los situados en Las Rozas de Madrid, Majadahonda, Pinar de las Rozas, Las Matas y El Barrial, con lo que se ampliaría en otras 4.000 plazas APARCA+T.
El objetivo, ha proseguido Díaz Ayuso, es “evitar atascos” y, sobre todo, tener una “movilidad más fluida”. “Es un compromiso de libertad, de responsabilidad y de colaboración ciudadana y estamos convencidos de que la apuesta por estos parkings va a ser siempre positiva”, ha destacado la presidenta, que ha visitado junto con el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez; y los rectores de la Universidad Complutense, Joaquín Goyache, y Universidad Politécnica, Guillermo Cisneros, las nuevas instalaciones.
Red de Parking compacta e inteligente
El Plan APARCA+T, del que forma parte el estacionamiento visitado este lunes, es una red de aparcamientos compacta e inteligente, con una imagen fácilmente identificable, gratuita siempre que vaya acompañado del uso de cualquier título de transporte público y que también puede ser utilizada mediante la aplicación móvil que el usuario se puede descargar.
Con ella se puede validar el título de transporte público, se informa al usuario del aparcamiento más próximo, de las plazas que se encuentran libres, así como otros servicios asociados de interés. El aparcamiento será gratuito para todos los usuarios que acrediten haber utilizado un título de transporte público mientras su vehículo esté estacionado, durante un mínimo de 5 horas y un máximo de 16 horas de estancia.
El uso de dichas plazas está sujeto al horario de funcionamiento establecido con carácter general para cada aparcamiento y la gratuidad quedará automáticamente validada si se utiliza la red de transporte público en el periodo mencionado.
