/ 7 agosto 2022
35.1 C
Madrid
/ 7 agosto 2022

Metro de Madrid recibirá siete millones de euros para actualizar su control de tráfico

Metro de Madrid recibirá siete millones de euros para actualizar su control de tráfico

Con este proyecto se busca la evolución tecnológica y funcional del control de tráfico centralizado actual y su transformación en un sistema de nueva generación

La Comunidad de Madrid continúa mejorando los servicios de transporte público y en el último Consejo de Gobierno ha aprobado la contratación de los servicios para la renovación del sistema de control y regulación del tráfico de trenes centralizado de Metro de Madrid.

De este modo, se invertirán 6,96 millones de euros en los próximos 28 meses, con el objetivo de conseguir un sistema más fiable y mejorado, que implica la renovación de toda la infraestructura tecnológica (llamada SCADA), que se encuentra instalada en el Puesto de Mando y en uno de los puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) de la red.

Con este proyecto se busca la evolución tecnológica y funcional del control de tráfico centralizado actual y su transformación en un sistema de nueva generación. De esta manera, y según informa el Gobierno regional, al mejorar los sistemas que centralizan el control del tráfico de los trenes, así como su regulación, «se aumenta la calidad del servicio que percibirá el usuario de Metro de Madrid, ya que la fiabilidad en el tráfico diario repercute directamente en un servicio de mayor eficiencia para los viajeros del suburbano».

La inversión de este proyecto es cofinanciable al 50% con cargo a los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunidad de Madrid.

Sobre el puesto de mando de Metro

El Puesto de Mando de Metro de Madrid se encuentra ubicado en la estación de Alto de Arenal y fue inaugurado en el año 2000. Desde allí se gestionan de manera centralizada, utilizando las últimas tecnologías y con comunicación y visión directa, las diferentes áreas en las que se organiza el servicio del suburbano.

Desde esta sala se centraliza, las 24 horas del día y los 365 días del año, el control del tráfico de trenes, la seguridad, el estado de las instalaciones, la energía eléctrica indispensable para el funcionamiento de los trenes y estaciones y la atención al cliente.  Además, el Puesto de Mando cuenta con el apoyo de varios puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) distribuidos por la red para garantizar el servicio cada día.

Imagen portada: Metro de Madrid

Con este proyecto se busca la evolución tecnológica y funcional del control de tráfico centralizado actual y su transformación en un sistema de nueva generación

La Comunidad de Madrid continúa mejorando los servicios de transporte público y en el último Consejo de Gobierno ha aprobado la contratación de los servicios para la renovación del sistema de control y regulación del tráfico de trenes centralizado de Metro de Madrid.

De este modo, se invertirán 6,96 millones de euros en los próximos 28 meses, con el objetivo de conseguir un sistema más fiable y mejorado, que implica la renovación de toda la infraestructura tecnológica (llamada SCADA), que se encuentra instalada en el Puesto de Mando y en uno de los puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) de la red.

Con este proyecto se busca la evolución tecnológica y funcional del control de tráfico centralizado actual y su transformación en un sistema de nueva generación. De esta manera, y según informa el Gobierno regional, al mejorar los sistemas que centralizan el control del tráfico de los trenes, así como su regulación, «se aumenta la calidad del servicio que percibirá el usuario de Metro de Madrid, ya que la fiabilidad en el tráfico diario repercute directamente en un servicio de mayor eficiencia para los viajeros del suburbano».

La inversión de este proyecto es cofinanciable al 50% con cargo a los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunidad de Madrid.

Sobre el puesto de mando de Metro

El Puesto de Mando de Metro de Madrid se encuentra ubicado en la estación de Alto de Arenal y fue inaugurado en el año 2000. Desde allí se gestionan de manera centralizada, utilizando las últimas tecnologías y con comunicación y visión directa, las diferentes áreas en las que se organiza el servicio del suburbano.

Desde esta sala se centraliza, las 24 horas del día y los 365 días del año, el control del tráfico de trenes, la seguridad, el estado de las instalaciones, la energía eléctrica indispensable para el funcionamiento de los trenes y estaciones y la atención al cliente.  Además, el Puesto de Mando cuenta con el apoyo de varios puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) distribuidos por la red para garantizar el servicio cada día.

Imagen portada: Metro de Madrid

LO MÁS LEÍDO

COMENTARIOS

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

AHORA EN PORTADA

LO MÁS COMENTADO